Skip to content

درمیانے پورٹیبل ڈیزل کمپریسر

185 سے 400 cfm، عام مقاصد کی سائٹ رینج۔

تکنیکی تفصیلات

فری ایئر ڈیلیوری
5.5 – 10.0 m³/min (194 – 353 cfm)
ورکنگ پریشر
5 – 14 bar g
موٹر پاور
55 – 90 kW
وزن
1,500 – 2,160 kg
شور کی سطح
98 – 99 dB(A)
درمیانے پورٹیبل ڈیزل کمپریسر

تعارف

یہ بینڈ زیادہ تر عام کنسٹرکشن کے کام کو پورا کرتا ہے: دو سے چار بریکر، ایک چھوٹا بلاسٹنگ پاٹ، ٹائی راڈ کا کام یا عام سائٹ ایئر۔ یہی وہ سائز بھی ہے جو سب سے زیادہ کرائے پر جاتا ہے، اس لیے یہاں پائیداری اور آسان سروسنگ باقی ہر چیز سے زیادہ اہم ہیں۔

اس کلاس کی مشینیں سنگل ایکسل ٹو ایبل، سڑک پر قانونی، اور گیلوانائزڈ چیسس کے ساتھ بنی ہیں، کیونکہ یہ اپنی عمر باہر گزارتی ہیں۔

اہم فوائد

گیلوانائزڈ چیسس

پینٹ شدہ اسٹیل نہیں۔ یہ مشینیں باہر رہتی ہیں، اور دوبارہ فروخت کی قیمت زنگ ہی کھاتا ہے۔

سڑک پر قانونی ٹوئنگ

مقامی روڈ قواعد کے مطابق اوور رن بریک، لائٹنگ اور جوکی وہیل۔

بہاؤ روکنے والا فریم

بنڈ والی بنیاد ایندھن اور تیل کو روکتی ہے، جو اب زیادہ تر منظم پروجیکٹس پر سائٹ کا تقاضا ہے۔

ہائر فلیٹ پر آزمودہ

اُسی اسپیسیفیکیشن پر بنی جو ہمارے کرائے کے گاہک مانگتے ہیں، اور وہ سب سے سخت اسپیسیفیکیشن ہوتی ہے۔

یہ کیسے بنایا گیا ہے

زیادہ تر سائٹس پر یہی کام کرنے والا سائز ہے۔ کئی بریکر، ایک چھوٹا ڈرل رگ یا ایک سینڈ بلاسٹنگ پاٹ چلانے کے لیے کافی ہوا، ایسے چیسس پر جو اب بھی عام گاڑی کے پیچھے کھنچ جاتا ہے۔

ایئر اینڈ، انجن اور کولنگ اس طرح میچ کیے گئے ہیں کہ مشین زیادہ درجہ حرارت میں سارا دن پوری پیداوار پر چل سکے نہ کہ دوپہر تک کم ہو جائے۔ اسی کلاس میں مشینوں کو یہی اسپیسیفکیشن الگ کرتی ہے۔

جس چیز کی سروس ہوتی ہے وہ سب ایک ہی دروازے کے پیچھے ہے، اور مشین کو کچھ کھولے بغیر اٹھایا، کھینچا یا سرکایا جا سکتا ہے۔

  • پانچ سے بارہ مکعب میٹر فی منٹ کلاس
  • کئی بریکر یا ایک چھوٹا ڈرل رگ چلاتا ہے
  • زیادہ درجہ حرارت میں پوری پیداوار، دوپہر کو کمی نہیں
  • عام گاڑی کے پیچھے کھنچتا ہے
  • لفٹنگ اور ٹوئنگ پوائنٹ بطور معیار
  • ایک ہی دروازے کے پیچھے سروس
  • ڈیزل یا الیکٹرک ڈرائیو
  • پوری شفٹ کے لیے سائز کیا گیا فیول ٹینک

سائٹ پر کنٹرول اور ٹیلی میٹری

آپریٹر کے لیے پینل پر پریشر، گھنٹے، فیول اور فالٹ، اور مشینوں کے مالک کے لیے پوری فلیٹ کی تصویر۔

سائٹ پر سائزنگ کی شکایتیں عام طور پر ہوز کی ہوتی ہیں، کمپریسر کی نہیں۔ پینل ڈیلیور ہونے والا پریشر دکھاتا ہے تاکہ بحث دوسری مشین بھیجنے کے بجائے موقع پر ہی طے ہو جائے۔

چلنے کے گھنٹوں کے مقابلے میں فیول کا ریکارڈ ہمارے کرایہ دار گاہکوں کی سب سے زیادہ مانگی جانے والی رپورٹ ہے، کیونکہ اس سے نقصان کرایہ ختم ہونے کے بجائے اسی ہفتے نظر آ جاتا ہے۔

  • پینل پر ڈیلیور ہونے والا پریشر دکھایا جاتا ہے
  • آپریٹر کے لیے گھنٹے، فیول اور فالٹ
  • مقام کے ساتھ فلیٹ ٹیلی میٹری
  • چلنے کے گھنٹوں کے مقابلے میں فیول ریکارڈ
  • فی مشین سروس کی گنتی
  • جیو فینس اور حرکت کے الرٹ
  • کرایے کی بلنگ کے لیے ڈیٹا برآمد
  • فالٹ کال آنے سے پہلے رپورٹ ہوتے ہیں

پرزے اور سروس کٹس

دو سو پچاس، پانچ سو اور ایک ہزار گھنٹے پر کٹس، اس طرح پیک کہ ایک ڈبہ پورا وزٹ کور کرے۔

اس سائز کی مشین پر انٹیک فلٹر اور تیل ہی ایئر اینڈ کی عمر طے کرتے ہیں، اور گرد آلود سائٹ پر وقفہ مینوئل کے بجائے سائٹ کا ہوتا ہے۔

ہم انہیں سائٹ پر سروس کرتے ہیں۔ جس مشین کو ورکشاپ جانا پڑے وہ کرائے سے باہر ہوتی ہے، اور اس کی لاگت سروس سے زیادہ ہے۔

  • 250، 500 اور 1,000 گھنٹے پر پیک کی گئی کٹس
  • ایک ہی وزٹ میں انجن اور ایئر اینڈ کی سروس
  • انٹیک فلٹر کا وقفہ سائٹ کے حالات سے طے
  • سائٹ پر سروس، ورکشاپ میں نہیں
  • ہر ملک میں مقامی اسٹاک میں موجود
  • کرایے کے فلیٹ کی سروسنگ دستیاب
  • آپ کے سیریل نمبر سے تصدیق شدہ
  • سروس پلان کے تحت مقررہ قیمت

ماڈل رینج

GAC-C 5555 kW engine
5 – 14 bar g
5.5 m³/min (194 cfm)
شور کی سطح
98 dB(A) LwA
وزن
1,500 kg
GAC-C 7655 kW engine
5 – 14 bar g
7.6 m³/min (268 cfm)
شور کی سطح
98 dB(A) LwA
وزن
1,500 kg
GAC-C 8590 kW engine
5 – 14 bar g
8.6 m³/min (304 cfm)
شور کی سطح
99 dB(A) LwA
وزن
2,160 kg
GAC-C 10090 kW engine
5 – 10 bar g
10.0 m³/min (353 cfm)
شور کی سطح
99 dB(A) LwA
وزن
2,160 kg

FAD کی پیمائش ISO 1217 ایڈیشن 4، انیکس C اور E کے مطابق: ان لیٹ 1 بار مطلق، 20°C، نمی 0%۔ شور کی پیمائش ISO 2151 کے مطابق کھلی فضا میں، رواداری ± 3 dB(A)۔ ہر ماڈل واٹر کولڈ شکل میں بھی دستیاب ہے؛ اس کی شیٹ ہم سے مانگ لیں۔

عام سوالات

میڈیم پورٹیبل کمپریسر کیا ہے؟

موٹے طور پر 5 سے 12 مکعب میٹر فی منٹ کی کلاس۔ وہ کام کا گھوڑا سائز جو کئی بریکر، چھوٹا ڈرل رِگ یا سینڈ بلاسٹنگ پاٹ چلا دیتا ہے۔

یہ کتنے ٹولز چلائے گا؟

تقریباً تین سے پانچ بریکر، یا ایک میڈیم راک ڈرل۔ سائز ہمیشہ بیک وقت استعمال پر کریں، اسٹور میں پڑے ٹولز کی تعداد پر نہیں۔

یہ کتنا پریشر دیتے ہیں؟

عموماً 7 سے 12 بار۔ ڈرلنگ کے لیے زیادہ پریشر والے ورژن موجود ہیں، اور پریشر ریٹنگ بڑھنے پر فلو ریٹنگ گرتی ہے۔

کیا یہ سڑک پر ٹو ایبل ہے؟

اس کلاس کے زیادہ تر ہیں، بریک والے ایکسل کے ساتھ۔ فرض کرنے سے پہلے پلیٹڈ وزن اپنی کھینچنے والی گاڑی سے ملا لیں۔

ایندھن کی کھپت کتنی متوقع ہے؟

یہ لوڈ کے ساتھ بدلتی ہے، مگر عام ڈیوٹی پر فی ٹینک پورے کام کے دن کا منصوبہ رکھیں۔ ہم انگوٹھے کے اصول کے بجائے فی ماڈل اصل اعداد دیتے ہیں۔

کیا آفٹر کولر یا فلٹریشن لگ سکتی ہے؟

جی ہاں، بلاسٹنگ، پینٹنگ اور ٹینک کے کام کے لیے جہاں ہوا میں پانی کام خراب کر دیتا ہے۔ اس کلاس میں یہ عام اور فائدہ مند آپشن ہے۔

یہاں کی گرمیوں میں یہ کیسا چلتا ہے؟

درست مقرر شدہ یونٹ اونچے ماحول کے لیے ریٹڈ ہوتے ہیں۔ خرابی ہمیشہ گندے کولر سے آتی ہے، اس لیے صفائی کا شیڈول ریٹنگ سے زیادہ اہم ہے۔

دوبارہ فروخت کی قیمت کیسی ہے؟

اچھی، بشرطیکہ سروس ریکارڈ مکمل ہو۔ یہ سائز پاکستان اور خلیج بھر میں سیکنڈ ہینڈ جلد بک جاتا ہے۔

اس سائز پر کرایہ یا خریداری؟

یہی وہ کلاس ہے جو زیادہ تر ٹھیکیدار خود رکھتے ہیں، کیونکہ یہ تقریباً ہر کام پر لگتی ہے۔ بڑے سائز مخصوص کاموں کے لیے زیادہ تر کرائے پر لیے جاتے ہیں۔

کون سے آپشن رکھنے کے قابل ہیں؟

جہاں متعلقہ ہو وہاں کولڈ اسٹارٹ سہولت، اسپارک ارسٹر، اچھا ٹول باکس اور لفٹنگ آئی۔ چھوٹے آپشن جو سائٹ پر واقعی وقت بچاتے ہیں۔

متعلقہ مصنوعات

کون سا ماڈل چاہیے، فیصلہ نہیں ہو رہا؟

ہمیں اپنی ایئر ڈیمانڈ، ورکنگ پریشر اور چلنے کے اوقات بھیجیں۔ ہمارے انجینئر مشین سائز کر کے تحریری تجویز بھیجیں گے، بالکل مفت۔