کمپریسڈ ایئر کرایہ پر

ڈیلیوری، کمیشننگ، طے شدہ سروسنگ اور بریک ڈاؤن کوریج۔ آپ کرایہ اور ایندھن یا بجلی دیتے ہیں، اور باقی سب ہمارا ہے۔

اس میں اسے چلانا بھی شامل ہے۔ گیٹ پر پہنچا کر چھوڑا گیا کرائے کا کمپریسر کرائے کی سروس نہیں، اور پروجیکٹ اپنا پہلا ہفتہ ایسے ہی کھوتے ہیں۔

ڈرائر، فلٹر اور ریسیور اس کے ساتھ آتے ہیں جہاں ڈیوٹی کو ان کی ضرورت ہو، کیونکہ اصل ضرورت عام طور پر ہوا نہیں بلکہ خشک ہوا ہوتی ہے۔

درست کوٹ دینے کے لیے ہمیں تین چیزیں چاہییں۔ ہوا کی ڈیمانڈ مکعب فٹ فی منٹ یا لیٹر فی سیکنڈ میں، کام کا پریشر، اور آپ کو یہ کتنی دیر چاہیے۔

اگر آپ کو ڈیمانڈ معلوم نہ ہو تو بتائیں ہوا کیا چلا رہی ہے اور ہم سائز کر دیں گے۔ زیادہ اندازہ لگانا مہنگی غلطی ہے، کیونکہ بڑے سائز کی کرائے کی مشین پورے کرائے کے دوران وہ ایندھن جلاتی ہے جس کی آپ کو ضرورت نہیں۔

آپ کی اپنی مشین کی مرمت کے دوران عارضی کرائے کے لیے ہم آپ کی ڈیمانڈ کے بجائے آپ کی مشین کے حساب سے سائز کرتے ہیں، جو عام طور پر آسان اور تیز ہوتا ہے۔

مدت کے حساب سے، پیشگی کوٹ کے ساتھ، اور ڈیلیوری اور واپسی الگ سے بتائی جاتی ہے تاکہ بعد میں کچھ ظاہر نہ ہو۔

لمبے کرائے چھوٹے کرایوں سے مختلف قیمت رکھتے ہیں، اور کسی مقام پر خریداری سستی پڑ جاتی ہے۔ ہم وہ موڑ دکھا دیتے ہیں، کرائے کو خاموشی سے اس سے آگے نہیں نکلنے دیتے۔

ٹیلی میٹری ہمیں اصل چلنے کے گھنٹوں پر بل بنانے دیتی ہے جہاں یہ آپ کے لیے مقررہ مدت کے چارج سے بہتر ہو۔