ہیٹ لیس ایڈسورپشن ڈرائر

صاف، آئل فری ہوا پر تین سے پانچ سال۔ جس ہوا میں تیل آ رہا ہو اُس پر یہ مہینوں کا معاملہ ہو سکتا ہے، اسی لیے اس سے پہلے کی فلٹریشن اتنی اہم ہے۔

نہیں، اور جہاں 3 ڈگری پر ریفریجرنٹ ڈرائر کافی ہو وہاں ہم یہ کہہ دیں گے۔ ڈیسیکنٹ ڈرائینگ چلانے میں اصل پیسہ لیتی ہے اور اسے ضرورت پر مخصوص ہونا چاہیے۔

جی ہاں، ڈیو پوائنٹ ڈیمانڈ کنٹرول سے، جو اس ڈرائر پر بہترین آپشن ہے۔ بدلتے لوڈ پر یہ اکثر پرج ایک تہائی کم کر دیتا ہے۔

آپ کی کمپریسڈ ایئر کا بارہ سے اٹھارہ فیصد، مسلسل، جب تک ڈرائر چل رہا ہے۔ 55 کلو واٹ کے کمپریسر پر یہ تقریباً 8 کلو واٹ ہے جو ایک وینٹ سے باہر جا رہی ہے۔

تقریباً 15 مکعب میٹر فی منٹ سے اوپر۔ اس سے نیچے ہیٹ لیس ڈرائر مجموعی طور پر سستا ہے کیونکہ پرج مطلق اعداد میں چھوٹی ہے۔

کیونکہ یہ دانوں پر پرت جما دیتا ہے اور اُن سوراخوں کو بند کر دیتا ہے جو پانی جذب کرتے ہیں۔ ایک بار ایسا ہو جائے تو بیڈ دوبارہ بحال نہیں ہو سکتا اور بدلنا پڑتا ہے۔

کم سے کم ایک کوایلیسنگ فلٹر، اور جہاں تیل کے بخارات ہوں وہاں ایک کاربن فلٹر۔ یہ بیڈ بدلنے سے سستا ہے اور ہم اسے ڈرائر کے ساتھ ہی مخصوص کرتے ہیں۔

ایک ڈیو پوائنٹ مانیٹر، جو ہم کسی بھی ڈیسیکنٹ تنصیب پر تجویز کرتے ہیں۔ یہ فرض کر لینا کہ ڈرائر چل رہا ہے تو کام بھی کر رہا ہے، وہی طریقہ ہے جس سے نم ہوا پروسیس تک پہنچتی ہے۔

ٹاورز اور والو پر تھوڑا سا، عموماً 0.2 بار سے کم۔ یہ پرج سے الگ ہے اور دونوں چلنے کے خرچ میں گنے جاتے ہیں۔

جی ہاں، ایک مختلف ڈیسیکنٹ بھرائی اور لمبے سائیکل کے ساتھ۔ اس میں زیادہ پرج لگتی ہے، سو اسے وہاں مخصوص کیا جاتا ہے جہاں پروسیس واقعی مانگے۔