Skip to content

ڈرائر مینٹیننس

ڈیو پوائنٹ وہیں رکھیں جہاں آپ نے مقرر کیا تھا، وہاں نہیں جہاں وہ بہک گیا۔

ڈرائر مینٹیننس

ڈرائر خاموشی سے ناکام ہوتے ہیں

ڈرائر خاموشی سے ناکام ہوتے ہیں۔ بند کنڈینسر یا خراب ڈرین والا ریفریجرنٹ ڈرائر رکتا نہیں۔ وہ بس خشک کرنا چھوڑ دیتا ہے، اور پہلی علامت عموماً کسی مشین میں پانی یا مسترد شدہ بیچ ہوتی ہے، وہ بھی کئی ہفتے بعد۔

ہماری ڈرائر سروس یہ ماننے کے بجائے کہ بتی جل رہی ہے تو ڈرائر کام کر رہا ہو گا، اصل میں حاصل ہونے والا پریشر ڈیو پوائنٹ ناپتی ہے۔

آپ کو کیا ملتا ہے

ڈیو پوائنٹ ناپا گیا

ہر وزٹ پر حاصل شدہ اصل ڈیو پوائنٹ ریکارڈ ہوتا ہے، صرف نظری معائنہ نہیں۔

ڈرین چیک اور صاف

بند ڈرین آگے پانی جانے کی سب سے عام واحد وجہ ہے۔

ڈیسیکنٹ کا جائزہ

بیڈ کی حالت دیکھی جاتی ہے اور کارکردگی گرنے سے پہلے تبدیلی طے کر دی جاتی ہے۔

کنڈینسر کی صفائی

گرد آلود موسم میں یہی چیز ریفریجرنٹ ڈرائر کو گرمیوں بھر چلاتی رہتی ہے۔

اس میں کیا شامل ہے

ریفریجرنٹ ڈرائر پر کنڈینسر کی صفائی، ڈرین کی سروس اور ریفریجرنٹ کی جانچ۔ ڈیسیکنٹ ڈرائر پر والو کی سروس، مفلر اور ڈیسیکنٹ کا جائزہ۔

ہر وزٹ ڈیو پوائنٹ کی پیمائش پر ختم ہوتا ہے۔ چلتا ہوا ڈرائر اور خشک کرتا ہوا ڈرائر ایک چیز نہیں، اور انہیں صرف پیمائش ہی الگ کرتی ہے۔

یہ کمپریسر کے ساتھ اسی وزٹ میں ہوتا ہے، جو معقول انتظام ہے اور یہی وجہ ہے کہ ہمارے زیادہ تر گاہک دونوں کو ایک ہی پلان پر رکھتے ہیں۔

  • ریفریجرنٹ ڈرائر پر کنڈینسر کی صفائی
  • ڈیسیکنٹ ڈرائر پر والو اور مفلر کی سروس
  • دونوں پر ڈرین کی سروس
  • ہر وزٹ پر ڈیو پوائنٹ کی پیمائش
  • ریفریجرنٹ موجودہ ضابطے کے مطابق سنبھالا جاتا ہے
  • ڈیسیکنٹ کی حالت کا جائزہ
  • کمپریسر کی سروس کے ساتھ ہوتا ہے
  • رپورٹ اسی دن جاری

وہ خرابی جو کسی کو نظر نہیں آتی

بند کنڈینسر خاموشی سے ڈیو پوائنٹ بڑھا دیتا ہے۔ ڈرائر چلتا رہتا ہے، ہوا بہتی رہتی ہے، اور پانی آگے استعمال کی جگہ تک پہنچ جاتا ہے جہاں کوئی اسے مصنوعات میں پاتا ہے۔

ڈیسیکنٹ ڈرائر پر اس کے برابر خراب چینج اوور والو ہے۔ یونٹ عام لگتا ہے اور ایک ہی ٹاور سارا کام کر رہا ہوتا ہے جب تک اس کا ڈیسیکنٹ ختم نہ ہو جائے۔

دونوں دیکھنے کے بجائے ناپنے سے ملتے ہیں، اسی لیے ہماری جاری کردہ ہر رپورٹ پر ڈیو پوائنٹ کی ریڈنگ ہوتی ہے۔

  • بند کنڈینسر خاموشی سے ڈیو پوائنٹ بڑھاتا ہے
  • خراب والو ایک ہی ٹاور پر سارا کام ڈال دیتا ہے
  • کوئی بھی مشین پر خود نظر نہیں آتا
  • پیمائش سے ملتے ہیں، معائنے سے نہیں
  • ہر سروس رپورٹ پر ڈیو پوائنٹ
  • ہر وزٹ پر الارم کی سیٹنگ جانچی جاتی ہے
  • پری فلٹر کی حالت جانچی جاتی ہے
  • وزٹ در وزٹ ٹرینڈ کا جائزہ

پرزے اور وقفے

وقفہ کسی عام عدد کے بجائے درجہ حرارت اور لوڈ کے تابع ہے۔ گرم پلانٹ روم میں لگا ڈرائر ٹھنڈے کمرے میں لگے اسی یونٹ سے کہیں زیادہ محنت کرتا ہے۔

جب اس تک پہنچنے والی ہوا صاف ہو تو ڈیسیکنٹ تین سے پانچ سال چلتا ہے۔ آئل کیری اوور بیڈ کو مہینوں میں ختم کر دیتا ہے، اسی لیے پری فلٹر سروس کا حصہ ہے، اضافی نہیں۔

والو کٹس اور مفلر گاڑی میں رکھے جاتے ہیں، کیونکہ جو ڈرائر ہوا گزار رہا ہو لیکن خشک نہ کر رہا ہو وہ عام طور پر والو ہوتا ہے اور عام طور پر اسی دن ٹھیک ہو جاتا ہے۔

  • وقفہ درجہ حرارت اور لوڈ سے طے
  • ہر تین سے پانچ سال بعد ڈیسیکنٹ
  • بیڈ کی حفاظت کے لیے پری فلٹر بدلا جاتا ہے
  • والو کٹس اور مفلر گاڑی میں
  • جہاں اجازت ہو وہاں ریفریجرنٹ کی ٹاپ اپ
  • پرزے مقامی اسٹاک میں
  • سروس پلان کے تحت مقررہ قیمت
  • دوسرے برانڈز کے ایلیمنٹ فراہم

عام سوالات

ریفریجرنٹ ڈرائر کو کیا چاہیے؟

کنڈینسر کی صفائی، ڈرین کی جانچ اور ڈیو پوائنٹ چیک۔ کنڈینسر ہی نظرانداز ہوتا ہے، اور اس موسم میں یہی سب سے اہم ہے۔

کتنی بار؟

دھول یا گرمی والی جگہوں پر سہ ماہی، صاف پلانٹ روم میں چھ ماہی۔ ایک سال سے زیادہ وقفہ گرمیوں میں خرابی کو دعوت دینا ہے۔

ڈیسیکنٹ ڈرائر کو کیا چاہیے؟

والو سروس، سائلنسر کی تبدیلی، اور ہر تین سے پانچ سال میں ڈیسیکنٹ کی تبدیلی۔ سائلنسر ڈیسیکنٹ ختم ہونے سے بہت پہلے بند ہو جاتے ہیں۔

کیسے پتا چلے کہ ڈیسیکنٹ ختم ہو گیا؟

ڈیو پوائنٹ بڑھ جاتا ہے اور سائیکل کے بعد واپس نہیں آتا۔ ڈیو پوائنٹ کا آلہ آپ کو مصنوعات کا معیار بتانے سے مہینوں پہلے بتا دیتا ہے۔

میرا ڈرائر جم کیوں جاتا ہے؟

عموماً ہاٹ گیس بائی پاس والو کی سیٹنگ بگڑنے سے، یا فین کنٹرول کی خرابی سے۔ یہ ریفریجرنٹ کے مسئلے سے کہیں زیادہ کنٹرول کا مسئلہ ہوتا ہے۔

کیا ڈیو پوائنٹ سینسر لگوانا فائدہ مند ہے؟

جی ہاں، یہی واحد طریقہ ہے جاننے کا کہ ڈرائر واقعی کام کر رہا ہے، اور ڈیسیکنٹ مشین پر یہ ڈیو پوائنٹ کنٹرولڈ پرجنگ بھی ممکن بناتا ہے، جو ہوا بچاتی ہے۔

ڈرین ناکام ہو جائے تو کیا ہوتا ہے؟

پانی آگے آپ کے پائپ، فلٹر اور ٹولز میں چلا جاتا ہے۔ ناکام ڈرین وہ سب ختم کر دیتی ہے جس کے لیے ڈرائر لگایا گیا تھا۔

کیا پیداوار روکے بغیر سروس ہو سکتی ہے؟

ریفریجرنٹ ڈرائر کو عموماً مختصر شٹ ڈاؤن چاہیے۔ ٹوئن ٹاور ڈیسیکنٹ ڈرائر پر اکثر ایک وقت میں ایک ٹاور پر کام ہو سکتا ہے۔

نظر انداز کرنے کی قیمت کیا ہے؟

بند کنڈینسر کمپریسر پر بوجھ بڑھاتا ہے، ڈیو پوائنٹ اٹھاتا ہے اور آخر میں ریفریجریشن سرکٹ بٹھا دیتا ہے۔ ایک بڑا بل جو صفائی کے کام سے شروع ہوا تھا۔

کیا آپ ریکارڈ رکھتے ہیں؟

جی ہاں، ہر وزٹ پر ڈیو پوائنٹ، ماحول کا درجہ حرارت اور پریشر ڈراپ لاگ ہوتے ہیں، تاکہ آپ کے پاس ایک ریڈنگ نہیں بلکہ رجحان ہو۔

متعلقہ مصنوعات

کون سا ماڈل چاہیے، فیصلہ نہیں ہو رہا؟

ہمیں اپنی ایئر ڈیمانڈ، ورکنگ پریشر اور چلنے کے اوقات بھیجیں۔ ہمارے انجینئر مشین سائز کر کے تحریری تجویز بھیجیں گے، بالکل مفت۔