پورٹیبل کمپریسر سروس

سائٹ پر، ورکشاپ میں نہیں۔ جس سائٹ کمپریسر کو سروس کے لیے سفر کرنا پڑے وہ مشین کرائے سے باہر ہوتی ہے، اور اس کی لاگت سروس سے زیادہ ہے۔

انجینئر وقفے کے لیے پیک شدہ کٹ لاتا ہے، تاکہ پوری سروس ایک وزٹ میں ہو جائے نہ کہ ان چیزوں کی فہرست بن جائے جن کے لیے واپس آنا پڑے۔

انجن اور ایئر اینڈ ایک ساتھ کیے جاتے ہیں۔ ایک مشین کے لیے دو وزٹ شیڈولنگ کی ناکامی ہے، سروس کی پالیسی نہیں۔

کٹس دو سو پچاس، پانچ سو اور ایک ہزار گھنٹے کے وقفوں کے لیے بنائی جاتی ہیں، اور گرد آلود سائٹ پر انٹیک فلٹر مینوئل کے بجائے سائٹ کا ہوتا ہے۔

یہاں گرد اس طرح دشمن ہے جیسے پلانٹ روم میں کبھی نہیں ہوتی۔ ہم فلٹر کا وقفہ اس سے طے کرتے ہیں جو مشین واقعی سانس لیتی ہے نہ کہ کسی شائع شدہ عدد سے۔

چلنے کے گھنٹوں کے مقابلے میں فیول کا ریکارڈ وہ رپورٹ ہے جو مسائل جلد ڈھونڈتی ہے، اور کرایے کے فلیٹ پر عام طور پر گاہک سب سے پہلے یہی سیٹ کرانے کو کہتا ہے۔

ہم کرائے کے فلیٹ کو فلیٹ کے طور پر سروس کرتے ہیں۔ ایک شیڈول، ایک وزٹ پلان، اور الگ الگ کاموں کے ڈھیر کے بجائے فی مشین ایک رپورٹ۔

ٹیلی میٹری ہمیں کسی کے فون کرنے سے پہلے بتا دیتی ہے کہ کون سی مشینیں واجب ہیں، اس لیے وزٹ کیلنڈر کے بجائے سائٹ کے گرد منصوبہ بند ہوتا ہے۔

آف ہائر چیک اور نقصان کی رپورٹ سروس کا حصہ ہیں جہاں گاہک انہیں چاہے، کیونکہ کرائے کے فلیٹ یہیں پیسہ کھوتے ہیں۔