160 – 250 کلو واٹ اسکرو کمپریسر

ایئر اینڈ ٹو اسٹیج ہے اور تین کے بجائے چار گیئرز پر چلتا ہے۔ اس سے ہر روٹر اُسی رفتار پر گھومتا ہے جو مطلوبہ پریشر کے لیے درست ہو، نہ کہ ایک درمیانی سمجھوتے والی رفتار پر۔ 7.5 سے 13 بار تک کارکردگی اسی سے آتی ہے، اور یہی وجہ ہے کہ پریشر بڑھانے پر ڈیلیوری میں کمی سنگل اسٹیج مشین کے مقابلے میں کم ہوتی ہے۔

آئل فلٹر، چیک والو، ٹمپریچر والو اور آئل ڈسٹری بیوشن ایئر اینڈ کے اندر ہی بنے ہوئے ہیں، باہر پائپ سے جوڑے نہیں گئے۔ کم جوڑ یعنی رسنے کی کم جگہیں، اور جس سروس میں چار کنکشن کھولنے پڑتے وہاں ایک کھولنا پڑتا ہے۔

ٹو اسٹیج کمپریشن عام طور پر فرش کی جگہ مانگتا ہے، اور یہی وجہ ہے کہ جن پلانٹس کو اس کا فائدہ ہو سکتا ہے وہ سنگل اسٹیج پر ہی چلتے رہتے ہیں۔ یہ رینج وہی چیز سنگل اسٹیج جتنی جگہ میں دیتی ہے، اگر آپ کا پلانٹ روم پندرہ سال پہلے بنا تھا اور تب سے بڑا نہیں ہوا تو یہ بات اہم ہے۔

ٹچ اسکرین، جو اُس شخص کی زبان بولتی ہے جو اس کے سامنے کھڑا ہے۔ ہوم پیج پر مشین کی حالت موجود ہوتی ہے: پریشر، لوڈ، چلنے کے گھنٹے، اور اگلی سروس میں کتنا باقی ہے۔

ٹرینڈ گراف وہ حصہ ہے جو آپریٹر واقعی استعمال کرتے ہیں۔ ڈسچارج ٹمپریچر جو تین ہفتوں سے چڑھ رہا ہو، وہ گراف پر بہت پہلے نظر آ جاتا ہے، اُس جمعرات کی دوپہر سے کہیں پہلے جب مشین ٹرپ کرتی ہے۔

ریئل ٹائم کلاک کمپریسر کو آپ کی شفٹ کے مطابق چلاتا اور بند کرتا ہے، رات بھر لوڈ پر نہیں چھوڑتا۔ دوسری پریشر سیٹنگ اُن گھنٹوں کو سنبھالتی ہے جب پلانٹ کو پورا پریشر درکار نہیں، کسی بھی کمپریسڈ ایئر سسٹم پر یہ سب سے سستی بچت ہے۔

فالٹ ہسٹری مشین میں ہی محفوظ رہتی ہے، تاکہ آنے والا انجینئر یہ پڑھے کہ ہوا کیا تھا، نہ کہ یہ سنے کہ کسی کو کیا یاد ہے۔ ریموٹ اسٹارٹ اور اسٹاپ پروگرام ایبل ان پٹس سے چلتے ہیں، بجلی جانے کے بعد مشین خود دوبارہ چل پڑتی ہے، اور رن ڈیٹا ایس ڈی کارڈ پر محفوظ ہوتا ہے۔ ریموٹ مانیٹرنگ معیاری طور پر شامل ہے۔

سروس کٹ میں اُس وقفے کے تمام گھسنے والے پرزے ایک ڈبے میں ہوتے ہیں، فلٹر، سیپریٹر، سیل اور او رنگ، تاکہ کام کے بیچ میں کوئی چیز کم نہ نکلے اور مشین اُسی دن واپس جڑ جائے۔

بظاہر ایک جیسے فلٹر بہاؤ میں مختلف ہو سکتے ہیں۔ جو فلٹر ان لیٹ کو صرف دو دسواں بار روکے، وہ سال بھر میں بجلی کی صورت میں پوری سروس سے زیادہ خرچ کرا دیتا ہے۔ کمپریسڈ ایئر کا بل بغیر کسی کو خبر ہوئے بڑھنے کی سب سے عام وجہ یہی ہے۔

کٹس وقفے کے حساب سے بنتی ہیں، 4,000 گھنٹے کی سروس، سیپریٹر کی تبدیلی، بڑا اوور ہال، اور ماڈل کے اندازے پر نہیں بلکہ آپ کی مشین کے سیریل نمبر پر قیمت دی جاتی ہے، کیونکہ ایئر کولڈ اور واٹر کولڈ مشینوں کی کٹس مختلف ہوتی ہیں۔

کمپریسر فلوئڈ اُسی اسپیسیفیکیشن کا دیا جاتا ہے جس پر مشین ٹیسٹ ہوئی تھی۔ فلوئڈ آپس میں ملانا سیپریٹر خراب ہونے کی سب سے عام وجہ ہے جس پر ہمیں بلایا جاتا ہے، اور اس سے پوری طرح بچا جا سکتا ہے۔